У Києві суд визнав винним заступника директора приватного коледжу за схему виготовлення фальшивих довідок про навчання в аспірантурі для військовозобов’язаних. Вирок ухвалив Солом’янський районний суд…
Військовослужбовці 93 механізованої бригади«Холодний Яр» поділилися, як під обстрілами вивозять бійців з поля бою.
Репортаж поширив фонд «Повернись живим» 26 вересня.
Командир евакуаційної групи з позивним Сокіл в цивільному житті — лікар-травматолог, був директором міської лікарні на Прикарпатті. Розповідає, що під час роботи на Бахмутському напрямку доводилося, зокрема, спочатку евакуювати військових квадроциклом і потім передавати на евакмобіль.
«Хлопці по посадках, за можливості, виносять туди, куди ще може під’їхати квадроцикл. Бо і він не завжди має можливість кругом під’їхати – все настільки перерито воронками від вибухів… Очікуємо, коли квадроцикл нам привезе пораненого, забираємо його, стабілізуємо при потребі, і вже в кращому стані веземо його до стабілізаційного пункту», — говорить Сокіл.
Водій такого евакуаційного квадроцикла з позивним «Мавка» каже, що відстань від точки, де забирають пораненого до точки передачі на евакуаційний автомобіль може складати до 5 кілометрів.
«Ми їдемо по зоні серйозного вогневого контролю ворога мінометами, дронами, артою. Потім передаємо на машину, там вже інтенсивність ворожого вогню трохи нижча, але все одно ніяких гарантій там немає», — каже «Мавка».
Він пригадує, що під час евакуації поранених з Бахмута евакуювали на авто. Там квадроцикл не потрібен був, бо асфальтне тверде покриття.
«А тут поля. Тут потрібна мобільність, непомітність, мінімальні габарити. Бо якщо їде евакуація на машині — це мінімум три людини. Машина велика, менш маневрена, побити її набагато легше, тим самим ПТРК, артою. І ціль, відповідно, жирніша: бо вона може вести або багато БК, або багато піхоти. а квадроцикл – ти їдеш один, і ціль вже не така жирна», — розповідає «Мавка».
Складність нічної евакуації, зі слів військових, насиченість неба ворожими дронами.
«Вони бачать кожного, хто заходить і хто виходить. Коли по тобі не стріляють — це, швидше, вдалий збіг обставин. Може, сіла батарейка в дронові чи вони чистять міномет в той момент. Тобто, ці збіги обставин дають тобі можливість попрацювати в тиші. Ще рік тому стільки дронів не було, можна було працювати набагато легше. Зараз кожна секунда — це все. Не можна баритися, падати, перевертатися на ямах. Ти відчуваєш постійну відповідальність і навантаження, бо ти розумієш, що з поля подітися нікуди не можна, особливо – з пораненим», — констатує «Мавка».
З інших труднощів нічної евакуації — погана видимість чи вирви, від, наприклад, КАБа, глибиною 5 метрів.
Ціна квадроцикла, на якому можна евакуювати — приблизно 370 тисяч гривень.
Як медики 33 механізованої бригади б’ються за життя військових – можете почитати за ось цим посиланням.
У зв’язку з наближенням лінії фронту у Краматорську ухвалено рішення про демонтаж та евакуацію окремих об’єктів культурної спадщини задля їхнього збереження.
Завершено досудове розслідування щодо правоохоронця, який за гроші обіцяв допомогти оформити фіктивну відстрочку від мобілізації.
Українські нацгвардійці взяли участь у навчаннях Aurora 2026 у Швеції, де оператори БПЛА НГУ також навчали партнерів сучасної роботи з дронами.
Оператори батальйону безпілотних систем Signum 59-ї штурмової бригади безпілотних систем імені Якова Гандзюка завдають ударів по логістиці окупантів.
В Івано-Франківську після російської атаки спалахнула пожежа у девʼятиповерховому житловому будинку.
Бойовий шлях Вадима з позивним «Боржомі» зі 156-го зенітного ракетного полку імені Максима Кривоноса розпочався ще у 2014-му — на Донбасі.
Оператор БПЛА, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Харків
229 окремий батальйон 127 ОБр Сил ТрО
У Києві суд визнав винним заступника директора приватного коледжу за схему виготовлення фальшивих довідок про навчання в аспірантурі для військовозобов’язаних. Вирок ухвалив Солом’янський районний суд…