Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Вся логістика окупантів на Півдні повністю залежить від проблемного Кримського мосту
Про це в ефірі «Суспільне.Новини» розповів речник ВМС України, капітан 3 рангу Дмитро Плетенчук.
Головний висновок — в окупантів постійні технічні труднощі з експлуатацією «незаконної споруди». Навантажувати її не можна, однак іншого виходу в окупантів немає.
«У першу чергу це пов’язано з наслідками вогневого ураження, ворог його не може навантажувати, але, з іншого боку, він не має особливого вибору. Почастішали випадки експлуатації автомобільних цистерн з пальним, тобто їх перекидати стали більше. Ця інформація верифікується. Але вона вкладається в загальну картину тієї ситуації, яка склалася через відсутність сполучення паромного, який був основним логістичним інструментом для забезпечення угруповання як в самому Криму, так і на півдні нашої країни», — розповів Дмитро Плетенчук.
До всього іншого додається інший чинник, — констатує речник ВМС України, — незабаром початок сезону штормів у Чорному морі. І це лише збільшить проблеми для переправи, для захисту якої росіяни змушені тримати в районі серйозні сили протиповітряної оборони.
Як повідомляла АрміяInform, ракетний удар по судну зі збіжжям вчергове показав росію країною, яка нехтує міжнародним правом.
