Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Компанія MBDA Deutschland представила прототип реактивної системи залпового вогню EuroPULS в її німецькій конфігурації з бойовою машиною на доопрацьованому шасі вантажного автомобіля Iveco Trakker GTF3 8×8.
Як зазначають у своєму висновку експерти оборонного видання Army Recognition, цей прототип РСЗВ продемонстрував потенціал EuroPULS для інтеграції крилатої ракети Joint Fire Support Missile (JFS-M), дальність якої становить майже 500 кілометрів, повідомляє АрміяInform.
Артилерійська система EuroPULS, яку розробили спеціалісти франко-німецької промислової групи KNDS та ізраїльського оборонного концерну Elbit Systems у рамках профільного партнерства, встановленого на виставці DSEI 2023, призначена для розширення можливостей та гнучкості, задовольняючи різні оперативні потреби.
На відміну від традиційних реактивних систем залпового вогню (РСЗВ), що використовують власні боєприпаси, система EuroPULS може залучати широкий спектр боєприпасів від різних постачальників, що робить її адаптованою до різних вимог поставлених завдань. Ця особливість покликана зменшити дефіцит боєприпасів та дозволяє системі йти в ногу з технологічним прогресом.
Виробництво EuroPULS здійснюватиметься в Німеччині, а працівники KNDS відповідатимуть за системну інтеграцію. Конструкція системи підтримує інтеграцію з різними типами шасі задля задоволення різних оперативних потреб клієнтів.
Для німецького Бундесверу використовується допрацьоване шасі вантажного автомобіля Iveco Trakker GTF3 8×8, варіант якого був показаний на виставці ILA 2024. Система також сумісна з іншими транспортними платформами, такими як Scania Gryphus 8×8, Rheinmetall HX, Tatra 6×6 та, можливо, гусеничні платформи BAE Systems.
У БМ РСЗВ EuroPULS реалізована можливість автономного перезаряджання, що зводить до мінімуму необхідність у додаткових машинах підтримки та підвищує оперативну гнучкість. Система управління вогнем (FCS) РСЗВ EuroPULS включає елементи самохідної гаубиці Boxer RCH155 і не містить обмежень по ITAR (International Traffic in Arms Regulations, Правила міжнародної торгівлі зброєю), що дозволяє підключити її до будь-якого центру управління вогнем.
У стратегічному аспекті РСЗВ EuroPULS покликана замінити застарілі системи, як-от M270 MLRS, відомі в Німеччині як MARS 2, а у Франції як LRU, що узгоджується з ширшими зусиллями модернізації військового потенціалу по всій Європі.
Перший демонстраційний зразок EuroPULS був представлений у 2023 році, а прототипи мають бути готові до 3 кварталу 2024 року. Вогневі випробування заплановані до кінця нинішнього року, а повна бойова готовність очікується до 2027 року, залежно від замовлень.
У конструкцію бойової машини системи EuroPULS входять два транспортно-пускові контейнери, які можуть бути споряджені різними типами боєприпасів, що забезпечує гнучкість на рівні однієї бойової установки. Ці боєприпаси включають керовані реактивні снаряди малої дальності Accular 122 та 160 мм з дальністю 35 та 40 км відповідно, а також ракети середньої дальності EXTRA з дальністю 150 км.
РСЗО також може використовувати ракети Predator Hawk для завдавання точних ударів на відстані до 300 км, боєприпаси SkyStriker, що досягають цілі за 100 км, і бомби малого калібру наземного базування (GLSDB) компанії Saab з дальністю 150 км. Крім того, з бойової машини можна виконувати стрільби ракетами Naval Strike Missile (NSM) компанії Kongsberg з дальністю понад 250 км, а також ракетами Joint Fire Support Missile (JFS-M) та 3SM Tyrfing компанії MBDA з дальністю до 500 км.
Розробка крилатої ракети наземного базування JFS-M триває щонайменше з березня 2021 року. У листопаді 2022 року MBDA Deutschland підписала меморандум про взаєморозуміння з ESG та Krauss-Maffei Wegmann, щоб запропонувати JFS-M для проєкту перспективної системи далекого неприцільного вогню Бундесверу.
Ця ракета, вперше представлена на виставці ILA 2022 у Берліні, створена на базі малогабаритного дистанційного носія RC100, який MBDA розробляє у рамках проєкту Future Combat Air System за участю Франції, Німеччини та Іспанії.
Довжина ракети JFS-M становить 2,6 метра, розмах крила — 1,5 метра, а вага — близько 300 кілограмів. Як силова установка використовується прискорювач і турбореактивний двигун, що розвиває швидкість від 0,4 до 0,9 Маха і досягає цілі на відстані до 499 км. Ракета оснащена 80-кілограмовою багатоцільовою або фугасною бойовою частиною потужності, що змінюється.
JFS-M може бути налаштована для виконання різних функцій, включаючи застосування активної зброї, розвідку, радіоелектронну боротьбу (як активну, так і пасивну) та навчання. Ракета оснащена надійною навігацією на основі зображень та GPS, що дозволяє точно планувати тривимірну траєкторію польоту та координувати час наведення на ціль. Малопомітний корпус ракети і здатність літати низько і дотримуватися контурів місцевості підвищують її здатність ухилятися від виявлення та ураження силами противника.
Відео: Ракетна система PULS від ізраїльської фірми Elbit Systems. Відео: Elbit Systems
Відео: Концепція крилатої ракети наземного базування JFS-M. Відео: Mittler Report
