У 2002-му — в Берліні. У 2003-му — в Барселоні. У 2004-му — в Афінах. У 2008-му — в Пекіні. У 2012-му — в Лондоні. Його суперники — найсильніші плавці планети. Його арена — олімпійські басейни й відкриті…
Загалом таких вагонів вже 66, до кінця року планується зробити ще 4 такі вагони.
Про це повідомила 26 квітня Укрзалізниця.
Евакуація та перевезення поранених воїнів у спеціально обладнаних медичних вагонах показали свою ефективність.
Насамперед це швидкість та можливість надання повноцінної медичної допомоги (у т.ч. екстреної хірургічної та реанімаційної) під час ходу поїзда.
Усі вагони завдяки живленню від генератора повністю автономні й оснащені апаратами штучної вентиляції легень, переливання крові, кардіомоніторами, аспіраторами, іншою медтехнікою.
«Дякуємо вагонобудівникам, локомотивним та евакуаційним бригадам Укрзалізниці, що спільно з медиками Командування Медичних сил Збройних Сил України самовіддано працюють задля порятунку поранених воїнів», — сказано в повідомленні компанії.
Як рятують поранених читайте в репортажі АрміяInform зі стабпункту на фронті.
