Серед причин популярності бригади серед військовослужбовців — довіра до командира частини Кирила Вереса, високі результати на полі бою та позитивні…
Розпочинаючи широкомасштабну війну проти України, росія мала лише одну мету — ліквідувати українську державність. Зрозумівши, що це не можливо реалізувати, росіяни вдались до цілої низки найрізноманітніших інструментів з метою ускладнення економічної та гуманітарної ситуації як для України, так і для світової спільноти.
Один з дієвих інструментів, які використовують рашисти, є намагання заблокувати морські торговельні шляхи у Чорному морі. Завдяки зусиллям підрозділів Сил оборони їм це не вдається реалізувати в повному обсязі. Про особливості так званої зернової угоди та роботу тимчасових зернових коридорів у Чорному морі кореспонденту АрміяInform розповів військовий експерт Петро Черник.
— Зернова угода є дуже цікавим зрізом у цій війні. росіяни почали дуже серйозно знищувати нашу портову інфраструктуру, бо не є таємницею, що з українських зернобобових культур годується приблизно пів мільярда людства. Це неймовірно багато. Насамперед 90% цих ресурсів споживають країни Африки. путін має там стратегічні цілі, а саме — спровокувати потенційний голод на цьому континенті. В силу своїх історичних, релігійних і культурних особливостей африканський континент одразу береться до вирішення будь-якої проблематики за допомогою зброї, — сказав він. — Якщо умовно закінчується українське борошно, то десь у центрально-африканських країнах може початися низка повстань. Розуміючи, що така структура, як ПВК «вагнер», також є російським інструментом на африканському континенті, то такий сценарій є цілком робочим. Умовні голодні бунти можуть спричинити величезні міграційні потоки, насамперед у бік Європи.
Петро Черник зазначив, що рашисти вдаються до мінування морських судноплавних шляхів, якими проходять багатотоннажні судна.
— У росії є для цього потенціал. Наприклад, дизель-електричний підводний човен проєкту «Варшавянка» може брати на борт до 24 сфероконічних мін із режимом підтоплення на глибину до 2-3 метрів, а балкери можуть мати осадку в 7-10 метрів. Без спеціальної апаратури побачити таку міну практично неможливо. Це і є найгірший сценарій, який росіяни можуть застосувати, — розповів він.
За його словами, союзники України по НАТО можуть боротися із цим явищем. Наприклад, турецький й румунський флоти мають відповідні сили і засоби. А історія свідчить, що за політичної волі можна організовувати навіть конвоювання потрібних вантажів. Наприклад, американська операція «Ернест Вілл» 1987–1988 рр. На завершення ірано-іракської війни іранці почали топити нафтові танкери, які рухались з Кувейту. Тоді американський флот взяв ситуацію під свій контроль.
— Ми розуміємо, що росіяни дуже підступний і нахабний противник. Вже є підтверджена інформація, що міни почали з’являтися поблизу узбережжя Туреччини. росія розводить руками, мовляв, ці міни зірвалися з якорів у північно-західній частині Чорного моря. На мій погляд, правильно перенаправляти усі морські транспорти виключно вздовж узбережжя таких країн, як Румунія і Болгарія. І було би дуже добре, якби судна взяли під воєнну охорону, — наголосив Петро Черник. — А у стратегічному контексті треба переорієнтовувати транспортування з морського шляху на залізничні полотна. Саме це і є стратегічною перспективою вирішення цієї проблеми.
Прикордонники РУБпАК «Прайм» 5-го загону ДПСУ знищили гармату, техніку та живу силу окупантів на Північно-Слобожанському напрямку.
Бійці ЦСО «Альфа» СБУ, зокрема дронарі підрозділу, продовжують систематичну ліквідацію живої сили противника на фронті.
Молодший інспектор прикордонної служби
від 21000 до 21000 грн
Дніпро
Східне регіональне управління Державної прикордонної служби України
Серед причин популярності бригади серед військовослужбовців — довіра до командира частини Кирила Вереса, високі результати на полі бою та позитивні…