Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Богдан Гайда все своє життя провів за кермом різноманітних військових автівок. Спочатку строкова служба водієм, а згодом — підписання контракту та посада командира автомобільного взводу. Загалом у війську Богдан Михайлович провів 25 років. Та й після звільнення на пенсію надто сильним виявилось оте військове братерство. Та й не в характері Богдана Михайловича байдикувати на пенсії чи грати із сусідами-дідусями в доміно. Тому він пішов цивільним водієм військово-евакуаційної машини одного з військово-медичних клінічних центрів Медичних Сил Збройних Сил України. Однак широкомасштабне російське вторгнення змусило знову вдягнути військовий однострій. Тепер він має звання штаб-сержанта, йому доручено керувати новеньким реанімаційним автомобілем, на який збирали гроші небайдужі люди з усього світу і який свого часу придбали волонтери і передали до цього військового медичного закладу.
— Якщо порівнювати мою попередню службу з тим, як служиться тепер, то відчутна разюча різниця, — каже він. — Сьогодні значно більше порядку і відповідальності. Кожен знає свою роботу і намагається робити її максимально якісно.
Найскладнішим у своїй роботі вважає вчасно доставити пораненого чи хворого військовослужбовця до шпиталю. І робити це не так просто, як здається на перший погляд, адже цивільні водії часто-густо, попри всі правила, нехтують їх виконанням і не пропускають медичні автівки з увімкненими маячками.
— Я закликаю таких людей хоч на секунду задуматись, щоб відчували вони, якби опинились у нас на ношах, — зазначив Богдан Гайда. — Іноді між життям та смертю — лічені секунди.
У День автомобіліста і дорожника штаб-сержант Богдан Гайда та його автівка знову будуть на чергуванні. У війни нема вихідних і святкових днів. А отже, буде робота і для військових медиків.
— Я хочу побажати всім водіям карет швидких безаварійної їзди, і щоб всі пацієнти, яких нам доводиться возити, завжди вчасно потрапляли до медичних установ, — підсумував бесіду Богдан Михайлович. — Віримо в ЗСУ та нашу перемогу!
Фото автора
Тарас Грень для АрміяInform
Механік-водій американського танка Abrams Павло розповів, як машина витримала підрив на протитанкових мінах у Курській області та врятувала екіпаж.
Начальника тилу навчального полку засудили до 10 років ув’язнення за розкрадання продовольства ЗСУ майже на пів мільйона гривень і позбавили звання «майор».
Дрони батальйону Black Sky 3-ї бригади НГУ «Спартан» знищили російський катер у тимчасово окупованому Маріуполі.
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…