Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Про це в етері телевізійного марафону «Єдині новини» розповів речник Командування Повітряних Сил ЗС України полковник Юрій Ігнат.
— Shahed вважається як баражуючий боєприпас, як дрон-камікадзе, засіб, який може влучно вражати ціль, оскільки має GPS навігацію і прямує відповідно до прокладеного оператором маршруту. Може летіти далеко та постійно змінюючи маршрут, який йому заклали на старті, — підкреслив полковник Юрій Ігнат. — Тому навіть невелика кількість БПЛА, які ворог застосовує, використовуючи зміни маршрутів, й відповідно аналізуючи їх збиття, дозволяють противнику робити певні висновки щодо сил та засобів, які знаходяться в тому чи іншому регіоні, й враховувати цю інформацію при плануванні наступних атак. Але не забуваємо, що навіть невелика кількість БПЛА — це загроза, оскільки кожен із них має конкретну ціль. Shahed це грізна зброя, її потрібно обов’язково знищувати, оскільки, коли влучає в уразливе місце, то можуть бути серйозні наслідки.
Відповідаючи на запитання ведучої щодо нових ворожих БПЛА типу Shahed, які вже не такі шумні, речник Командування Повітряних Сил ЗС України зауважив, що будь-які БПЛА ударного типу будуть модернізуватися.
— Модернізація проводиться під час війни, тут теж нічого дивного. Випробовують безпілотники в бойових умовах, бачать в протиповітряному бою його сильні та слабкі місця й відповідно до цієї інформації будуть вони удосконалюватися, — сказав Юрій Ігнат. — Шум, про який ви запитуєте, не є визначальним, береться до уваги його радіолокаційна помітність, тобто чи можуть його зафіксувати наші радіолокаційні станції і передати цю інформацію вчасно на знищення. Тому використовуються і композитні матеріали для виготовлення фюзеляжу, ворожий безпілотник стає менш помітним і це ускладнює роботу ППО. Але ми теж отримуємо певну техніку від Заходу, яка може більш чітко виявляти повітряні цілі. Це непогано робить радар IRIS-T, також чекаємо ще на ті додаткові системи від Німеччини, що увійшли в черговий пакет допомоги.
Коментуючи запитання щодо F-16, полковник Юрій Ігнат розповів, що українські пілоти вже проходили підготовку на авіаційних тренажерах, які повністю відтворюють кабіну літака, наступний етап — це перехід до польотів на навчально-бойових літаках F-16, польоти з інструктором, виконання низки повітряних завдань під керівництвом інструктора, а далі — самостійний виліт. А вже після цього пілоти будуть вчитись воювати, застосовувати різні типи озброєння.
