Після того, як Сили оборони взяли під вогневий контроль ворожу логістику, перерізаючи ударними безпілотниками так званий «сухопутний коридор» та інші…
Про це в ефірі телемарафону «Єдині новини» повідомила начальник об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони півдня України капітан 1 рангу Наталія Гуменюк.
Офіцер зауважила, що фіксується робота ворожих розвідувальних БПЛА, які збирають інформацію не лише вздовж лінії фронту, а й намагаються відстежувати ситуацію глибше. Крім того, перебування у Чорному морі ворожого корабельного угруповання теж має свої ознаки, що на їхніх бортах можуть бути розвідувальні БПЛА, які викривають не лише надводну обстановку, а працюють уздовж узбережжя.
— Ми розуміємо, що накопичення ворогом певних ресурсів буде реалізовано, — підкреслила Наталія Гуменюк.
Коментуючи запитання ведучих щодо підриву в Севастополі протимінного корабля «Владимир Козицький», Наталія Гуменюк зауважила, що не можна відкидати таку прикрість у російському виконанні.
— З досвіду, як російські окупанти облаштовували мінно-вибухові загородження на лівому березі, а потім, необережно підірвавши Каховську ГЕС, самі ж собі ускладнили життя розкиданням великою водою тих мін, які готували для Сил оборони. Кара не тільки небесна, а й морська спіткає усіх тих, хто порозкидав міни у Чорному морі, — зауважила Наталія Гуменюк.
Відповідаючи на запитання ведучих щодо роботи гуманітарного коридору, начальник об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони півдня України зауважила, що це не просто зерновий коридор, де прямує виключно збіжжя, там функціонує захід суден іншого наповнення, з іншими вантажами.
— Забезпечення роботи цього коридору запропоноване в умовах, яких можуть дотримуватись Сили оборони й забезпечувати безпекову складову в тому обсязі, в якому це можливо, — підкреслила Наталія Гуменюк. — Нагадаю, що це відбувається без гарантії від міжнародних партнерів, виключно самотужки. Ми забезпечуємо цю роботу тільки тоді, коли безпекова ситуація говорить нам відповідними факторами, що можна випускати або запускати судна і ця операція пройде максимально безпечно. Тому ситуацію накручувати не потрібно. Сталого графіка немає. Є можливості, які реалізуються за підтримки Сил оборони.
