ТЕМИ
#СОЦЗАХИСТ #ВТРАТИ ВОРОГА #LIFESTORY #ГУР ПЕРЕХОПЛЕННЯ

Функціонування морського транспортного коридору можливе, але нам потрібна підтримка світової спільноти — Наталія Гуменюк

Новини
18 Серпня 2023, 16:05
Прочитаєте за: 3 хв.
Google logo Слідкуйте за АрміяInform в Google
Ілюстративне фото. DepositPhotos

В умовах гібридної війни інформація про рух будь-яких кораблів територіальними водами України має примітку «з обмеженим доступом». Про це в прямому ефірі телемарафону «Єдині новини» зауважила начальник об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони півдня України Наталія Гуменюк, коментуючи запровадження українського транспортного коридору Чорним морем та проходу по ньому першого судна.

Нагадаємо, що контейнеровоз під гонконзьким прапором, який був заблокований росією в порту Одеси із лютого минулого року, пройшов евакуаційним коридором та дістався Стамбула.

Капітан 1 рангу Наталія Гуменюк наголосила, що налаштування такого гуманітарного коридору для відновлення навігації в акваторії Чорного моря є надзвичайним проривом.

— В умовах шаленого тиску країни-терористки росії ця операція є надзвичайною. Експеримент розпочато, перший пішов! Будемо сподіватись, що інші судна також зможуть безпечно вийти з портів України, — сказала вона.

Також офіцер нагадала, що на початку широкомасштабного вторгнення, коли росія проголосила північно-західну частину Чорного моря місцем проведення контртерористичної операції, інших терористів, окрім самої росії, там не було. І саме росіяни тероризували судна, зокрема й іноземні, ракетними ударами безпосередньо по самих суднах під іноземним прапором. На початок великої війни в акваторії територіального моря України перебувало близько 100 суден, вони були заведені в порти.

— Згодом, коли розпочав функціонувати зерновий коридор, судна, які за призначенням могли бути завантажені збіжжям і вийти, працювали в рамках цього зернового коридору. Але близько 40 суден залишаються в порту Одеси, є певна кількість в Чорноморському та Південному. Треба розуміти, що там розміщені судна різної класифікації, наприклад ті, що призначені для перевезення ПММ. Це становить додаткову небезпеку у випадку прямування таким маршрутом.

Наталія Гуменюк розповіла, що після завершення зернової угоди, за інформацією наших партнерів, російська федерація вживала заходів для посилення мінної небезпеки в територіальному морі України. Вона наголосила, що рішення про можливість прямування судна транспортним коридором ухвалюється лише після ретельного вивірення всіх позицій, як це і сталось із судном-«першопроходцем».

— Функціонування такого коридору надалі — це доволі специфічна історія, але цілком можлива. Нагадаю, що саме так функціонували зернові коридори, але був дуже суттєвий нюанс — гарантії від ООН та Туреччини, які були долучені до цих угод. І не тільки Сили оборони України забезпечували безпекову складову, саме наявність цих гарантій дуже суттєво стримувала ворога. Хоча впродовж всього функціонування зернових коридорів атаки на відповідний регіон не припинялись, зокрема і в напрямку портової та припортової інфраструктури. Ворог підступний, він не дотримується законів та звичаїв ведення війни. Тож ризик залишається.

Вона наголосила, що без підтримки світової спільноти і товариства переконливих гарантів Україна може не впоратись із забезпеченням функціонування морського транспортного коридору.

— Абсолютних безпекових гарантій немає, і перевезення відбувається не тільки зерна, нагадаю, вийшов контейнеровоз, це зовсім інший товар і вантаж. І зараз обговорюються відповідальність судновласника, усвідомлення ним небезпек та ризиків. Усе, що здатні забезпечити Сили оборони України, ми забезпечуємо, але треба розуміти, що ми не здатні на сьогодні в абсолюті протралити повністю весь шлях, щоб убезпечити його від наявності мін. Але максимально докласти зусиль можемо.

Також начальник об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони півдня України зазначила, що заяви міноборони росії про атаки кораблів противника українськими надводними дронами можуть бути провокацією.

— росіяни готові провокувати в Чорному морі будь-які нестандартні ситуації для того, щоб звинуватити в цьому Україну. До офіційної заяви української сторони щодо того, що відбулось, все решта залишається елементом фантазії, — наголосила Наталія Гуменюк.

Кореспондент АрміяInform

«Важкої техніки ворога не бачили вже кілька місяців»: під Лиманом росіяни атакують піхотою
«Важкої техніки ворога не бачили вже кілька місяців»: під Лиманом росіяни атакують піхотою

Після нищівного розгрому масштабних механізованих штурмів росіяни почали берегти свою «броню», але не живу силу.

Спалив 3 авто військовим: у Сумах затримали російського палія  
Спалив 3 авто військовим: у Сумах затримали російського палія  

Повідомлено про підозру 19-річному сумчанину, який здійснив серію підпалів автомобілів, що використовувалися військовослужбовцями.  

«Мертві душі» в трамвайному депо Харкова: посадовців підозрюють у фіктивному працевлаштуванні ухилянтів
«Мертві душі» в трамвайному депо Харкова: посадовців підозрюють у фіктивному працевлаштуванні ухилянтів

П’ятьох посадовців харківського трамвайного депо підозрюють у заволодінні понад 3,3 млн грн на схемі з «мертвими душами».

Президент затвердив 40-денну операцію СБУ для спонукання росії до завершення війни
Президент затвердив 40-денну операцію СБУ для спонукання росії до завершення війни

Володимир Зеленський затвердив Службі безпеки України 40-денну операцію впливу на державу-агресора, щоб спонукати росію до завершення війни.

ВАКАНСІЇ
Діловод в ЗСУ

від 20000 до 60000 грн

Бобровиця

1 відділ Ніжинського РТЦК та СП

Інструктор з зв’язку

від 24000 до 49550 грн

Харків, Харківська область

Зв’язківець, військовослужбовець

від 20000 до 100000 грн

Дніпро

Інженерний батальйон Сил ТрО ОК Схід в/ч А4806

Начальник інформаційно-телекомунікаційного вузла зв’язку

від 20000 до 24000 грн

Хмельницький

Військова частина А1056

Офіцер групи планування штабу

від 21000 до 50000 грн

Запоріжжя

79 окремий батальйон 102 ОБр Сил ТрО

Солдат

від 21000 до 121000 грн

Миколаїв

1 відділ Сватівського РТЦК та СП