Водночас частина із них потребують додаткових роз’яснень, адже не повністю розуміють усі складові механізму поновлення на службу. Про це в коментарі АрміяInform розповіли у відділі рекрутингу 18-ї Слов’янської…
Сьогодні об 10.59 за Київським часом у білорусі над районом Молодечно пролунав потужний вибух. ЗМІ повідомили, що у повітрі в російського винищувача МіГ-31К загорівся двигун і літак здійснив екстрену посадку на аеродромі «Мачулищі».
Коментуючи це займання на носії «Кинджалів» в ефірі телемарафону «Єдині новини», речник Повітряних Сил Збройних Сил України полковник Юрій Ігнат зазначив, що був помпаж двигуна — технічний процес, що відбувається час від часу при польотах бойової авіації на різних літаках, зокрема, на винищувачах МіГ-31 та на сучасних Су-34.
Довідково. Помпаж — зривний режим роботи авіаційного турбореактивного двигуна, порушення газодинамічної стійкості його роботи, що супроводжується ударами в повітрозабірнику через протік газів, димленням вихлопу двигуна, різким падінням тяги і потужною вібрацією, яка здатна зруйнувати двигун. Повітряний потік, що оточує лопатки робочого колеса, різко змінює напрямок, і всередині турбіни виникають турбулентні завихрення, а тиск на вході компресора стає рівним або більшим, ніж на його виході.
— Дії противника у повітряному просторі вже протягом кількох місяців зазвичай відбуваються таким чином: найперше злітають МіГ-31. Інша авіація, яка у них є, — це Ту-22М3 дальністю застосування до 600 кілометрів, тому в тих регіонах, куди вони можуть дістати, теж вмикається сигнал тривоги. Зараз ми спостерігаємо на аеродромах білорусі змішані авіаційні екіпажі, поруч із російськими літаками стоять білоруські МіГ-29. Таким чином вони демонструють об’єднану армію, — повідомив Юрій Ігнат.
Він вважає, що ці навчання проводяться скоріше з політичних міркувань, а ніж для бойового злагодження.
