У Кропивницькому суд оголосив вирок чоловіку, який адміністрував Telegram-канал з даними про пересування військових ТЦК та СП та закликами до…
Після того, як країни Балтії — Литва, Латвія та Естонія у 2004 році вступили до НАТО, союзники для посилення безпеки повітряного простору над територією нових членів Альянсу започаткували нову операцію щодо швидкого реагування на загрози — так звану Балтійську повітряну поліцію. Головна мета цієї місії полягає у перехопленні літаків, які можуть бути ймовірними порушниками повітряних кордонів Альянсу. У лютому 2022 року НАТО суттєво посилило заходи повітряної безпеки та запровадило цілодобове патрулювання у всіх трьох країнах Балтії — це стало одним із механізмів посилення загальної безпеки союзників після того, як розпочалася широкомасштабна російська агресія проти України.
На сьогодні саме польські ВПС є основним компонентом повітряної поліції НАТО в країнах Балтії — вони на початку грудня минулого року перейняли від угорських військових льотчиків естафету з патрулювання балтійського повітряного простору. Однак, як відомо, головним принципом НАТО є те, що союзники спільними зусиллями посилюють загальну безпеку всіх членів Альянсу — і зараз ВПС Нідерландів готуються до направлення до Польщі 8 надсучасних винищувачів F-35.
Заплановано, що у межах місії з патрулювання повітряного простору над Східною Європою нідерландські військові льотчики мінімум два місяці будуть виконувати бойові завдання у Польщі. На бойове чергування вони заступають з лютого. Отже, бачимо реальний приклад того, як в НАТО діють механізми спільного захисту від загроз, коли кожен член Альянсу, виходячи з власних військових спроможностей, допомагає союзнику, у якого на цей час відсутні певні інструменти для забезпечення безпеки.
Загалом, НАТО постійно приділяє значну увагу захисту повітряного простору. Наприклад, півтора року тому було ініційовано створення на європейському континенті мережі навчальних центрів для пілотів. Ця Ініціатива НАТО з льотної підготовки в Європі (NFTE) має на меті об’єднання зусиль союзників щодо підготовки пілотів винищувачів, вертольотів і операторів БПЛА. Акцент робиться на використання сучасних технологій, наприклад — віртуальної реальності та моделювання.
Союзники планують поступово побудувати в Європі мережу навчальних містечок, на базі яких буде здійснюватися підготовка льотних екіпажів. Це дозволить країнам Альянсу отримати більш широкі навчальні можливості, які набагато перевищують можливості щодо підготовки льотчиків кожної окремої держави-члена НАТО. Також Ініціатива НАТО з льотної підготовки в Європі дозволяє знизити для союзників загальні витрати на підготовку пілотів для власних збройних сил, адже члени Альянсу разом фінансують створення надсучасних навчальних льотних центрів. Отже, окрім суттєвої економії коштів, союзники за допомогою Ініціативи НАТО з льотної підготовки також підвищать питання оперативної сумісності та загальної готовності повітряних сил Альянсу.
Петро Андрійчук
