Вісім таких спільнот адміністрував мешканець Черкас, якого суд визнав винуватим у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України в особливий період та призначив п’ять…
В арсеналі нашого війська не бракує різноманітних засобів боротьби з колісною та броньованою технікою противника — ПТРК різних видів та конфігурацій, але «Стугна-П» серед них — найкраща.
Принаймні, так стверджують воїни з якими кореспондентові АрміяInform удалося поспілкуватися на одній із ділянок фронту на бахмутському напрямку. Хлопці наголошують, що поважають доручений їм протитанковий комплекс. І це не лише через патріотизм, бо ж він вітчизняного виробництва. А й через надійність та влучність, з якою ракети «Стугни» мінусують ворожі цілі.
Бойовий розрахунок вітчизняного ПТРК дуже молодий — за віком обом воїнам-операторам ледве за двадцять. «Адмін» та «Таксист» — кияни.
— Коли у 2014 році розпочалося АТО, я ще був малий. Навчався в школі, і ми в класі малювали хлопцям листівки на фронт. Після випуску пішов на строкову. А за два місяці до повномасштабного вторгнення росіян уклав із ЗСУ контракт. Відтоді служу в одній з бойових бригад Сухопутних військ. І, відповідно, встиг побувати з побратимами майже на всіх гарячих напрямках, де ми давали загарбникам прикурити та палили їхню техніку, — розповідає «Адмін». — Коли в лютому росіяни заходили, вони були зухвалі. Напевно, не розуміли, що тут є чим їх зустріти. Зараз їхні танкові екіпажі значно обережніші. Зайвий раз бояться висунутись, працюють як артилерія із закритих позицій.
Одна з переваг «Стугни» — це можливість встановити ракету на станку в одному місці, а оператору з пультом можна віддалитися, аби не потрапити під ворожий вогонь. «Таксист» саме так і зробив: з валізкою-пультом зручно влаштувався на безпечній відстані.
— Звідси я можу бачити все в секторі, куди дивиться станок комплексу. Ну а захоплення та пуск цілі відпрацьований до автоматизму. Було багато практики: ворожі танки, бронетехніка, вантажівки та навіть гармати, — розповідає молодий воїн.
Додає, що можна працювати й по скупченню живої сили противника. Але це у випадку, якщо в одному місці збирається чимала група ворожих «юнітів».
— Мені нравиться, як воно горить. Як усі бігають, суєтяться, — цитує «Таксист» популярний мем від «Полтавського палія».
До слова, «Таксист», який прийшов воювати по мобілізації, після війни повертатися до своєї цивільної професії водія не планує. Каже, що бути оператором протитанкового комплексу йому сподобалося більше, ніж працювати в таксі.
Фото та відео автора.
Почесне найменування 26-ї окремої Дніпровської шляхо-відновлювальної бригади містить дві географічні відсилки, пов’язуючи частину з річкою та містом Дніпро.
Ще кілька років тому оператор FPV був вузьким спеціалістом. Сьогодні він одночасно пілот, механік, інженер і трохи програміст.
Оператор безпілотного летального апарату
від 21000 до 24000 грн
Чоп
Державна прикордонна служба України
Інженер з ремонту дронів
від 25000 до 125000 грн
Вся Україна
Азов, 12-та бригада спеціального призначення НГУ
Навідник 155 окремого батальйону територіальної оборони
від 21000 до 51000 грн
Степанівка, Сумська область
Стрілець (на контракт, Збройні Сили України)
від 20100 до 60300 грн
Кривий Ріг
Інгулецький ОРТЦК та СП
Водій, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Київ
20 окремий батальйон спеціального призначення
Вісім таких спільнот адміністрував мешканець Черкас, якого суд визнав винуватим у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України в особливий період та призначив п’ять…