Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…
Чи станеться у визначений термін — покаже час. Принаймні, з’явилися підстави на це сподіватися, адже практичну реалізацію цього проєкту розпочато. А саме, 31 серпня поточного року на верфі в місті Марінетт (штат Вісконсин) офіційно стартувало будівництво першого фрегата класу Constellation («Сузір’я»), призначеного для американського флоту. Підрядником виступила компанія Fincantieri Marinette Marine (американський підрозділ італійської Fincantieri), яка навесні 2020 року отримала від ВМС США контракт вартістю $795 млн на проєктування та будівництво корабля такого класу. Передача фрегата нового покоління флоту запланована на 2026 рік. Загалом, американські військові мають намір замовити щонайменше 20 таких фрегатів.
До речі, проєкт Constellation базується на фрегатах типу FREMM, які Fincantieri будувала для італійських ВМС. Довжина корабля становитиме 151 метр, ширина — 19,7 метра, осадка — 5,5 метра, водотоннажність — 6112 тонн (повна — 7408 тонн). Фрегат оснастять комбінованою енергетичною установкою типу CODLAG (газотурбіна, два електродвигуни та чотири дизель-генератори). Максимальна швидкість — 26 вузлів, дальність плавання — 6000 миль. Екіпаж — 200 осіб.
читайте також:
Кораблі також оснастять 3D-радаром AN/SPY-6 з активною фазованою антенною решіткою з цифровим скануванням. Установка вертикального пуску Mk.41 на 32 чарунки призначена для зенітних ракет сімейства SM-2 та RIM-162 ESSM, а також для протичовнових ракет ASROC. Арсенал фрегата «Сузір’я» включає 57-мм арткомплекс Mk.110, зенітні ракети RIM-116, нові протикорабельні ракети NSM та 12,7-мм кулемети.
Ангар розрахований на розміщення багатоцільового вертольота MH-60R Seahawk («Сі Гок») та безпілотника типу MQ-8C Fire Scout («Фаєр Скаут»).
