Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Після широкомасштабного вторгнення в Україну росія відчула наслідки санкцій: закриваються проєкти в галузі космічних перевезень, в автомобільній галузі, IT-розробок.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України у Фейсбук.
Найбільша приватна авіакомпанія росії s7 оголосила про заморожування свого амбітного проєкту в галузі космічних перевезень – s7 space. Проєкт передбачав розвиток надводного стартового майданчика для комерційних запусків, фактично це був конкурент SpaceX.
Проте спершу окупація Криму, а пізніше широкомасштабне вторгнення на територію України поставили хрест на перспективах проєкту – компанія більше не має на нього грошей. Також компанія зупинила втілення проєкту лоукостера Citrus.
«У 2022 р. постачань, необхідних для запуску лоукостера літаків, не буде, тому розвиток авіакомпанії з такою бізнес-моделлю зараз неможливий. Рішення про подальшу долю проєкту буде ухвалено до кінця року», – заявили у s7.
Російські експлуатанти залишилися без нових літаків через міжнародні санкції. Також з ними зупинили співпрацю іноземні лізингодавці та компанії, які мали постачати комплектувальні, необхідні для виробництва та ремонту літаків.
Мінтранс росії розробив і надіслав у регіони рекомендації щодо впровадження урядової концепції розвитку електромобілів на рф до 2030 року. На цей документ вже відреагував віце-президент національної автомобільної спілки шапарін: «У складний для країни час плани мінтрансу – не лише утопія, а й глобально відірвані від життя. російського локалізованого виробництва електромобілів немає і не буде. Відомство, яке повинне займатися спрощенням процедур ввезення електромобілів, займається випуском безглуздих рекомендацій. Електромобіль у російській реальності був і є великою іграшкою для заможних громадян».
