Це далеко не вичерпний перелік вимог до наземних роботизованих комплексів, спроможних виконувати найрізноманітніші завдання на сучасному полі бою. Про завдання та різновиди НРК, визначальні характеристики…
Про це повідомив співвласник компанії Baykar Сельчук Байрактар, пише турецьке інформаційне агентство «Анадолу». Слід додати, що БПЛА Bayraktar Akinci і Bayraktar TB2 можуть перебувати у повітрі фактично вдвічі менше.
— Наразі ведеться робота над удосконаленням прототипу Bayraktar TB3, який зможе злітати та здійснювати посадку на коротких смугах. Сподіваємося, що Bayraktar TB3 здійснить свій перший політ уже цього року, — зазначив Сельчук Байрактар.
За його словами, у розробленні нових безпілотних літальних апаратів Bayraktar TB3 беруть участь і фахівці Азербайджану. Він зазначив, що справжню ефективність безпілотної авіації світ усвідомив під час нещодавньої 44-денної війни в Нагірному Карабаху. Також Сельчук Байрактар назвав Bayraktar TB2 найкращим у своєму класі.
читайте також:
Раніше повідомлялося, що новий БПЛА Bayraktar TB3 матиме максимальну злітну вагу в 1200 кг, що значно більше у порівнянні з Bayraktar TB2 і це дозволить йому нести додаткове озброєння, необхідне для ефективного ураження цілей на морі. Також Сельчук Байрактар висловлював надію, що, крім усього арсеналу, доступного TB2, новий Bayraktar зможе також нести ракети L-UMTAS з лазерним наведенням.
Цікаво, що його розроблення почалося через відсутність літаків для розміщення на десантному кораблі TCG Anadolu. Згідно з початковими планами, судно планувалося оснастити винищувачами F-35B, але після виключення Туреччини з програми закупівель судно перейшло до процесу модифікації, щоб мати можливість приймати БПЛА.
Таким чином слід очікувати, що нові технології та кораблі повинні стати опорою для безпеки Турецької Республіки в майбутньому.
