Розгорнуті механізовані штурми з довгими колонами техніки відійшли в минуле — натомість основною ударною силою стали безпілотники. Вже за пів…
Уперше за понад десять років стартував серйозний ремонт злітно-посадкової смуги летовища у Гавришівці, що на Вінниччині. Відповідно, за тривалий термін тут накопичилось чимало проблем, які довгий час стояли «на паузі», адже реконструкція передбачає чималі кошти. І ось у вересні 2021-го на рахунок державного казначейства Вінницької області надійшов перший транш.
Аеродром у Гавришівці — спільного використання, є власністю Міноборони і використовується КП «Аеропорт Вінниця» спільно з бригадою транспортної авіації Повітряних Сил.
Роботи на аеродромі розпочали без зволікань, практично одразу після отримання першого траншу. Наразі на місці активно працює будівельна техніка – відбувається демонтаж плит і фрезерування наявної смуги. Демонтаж обіцяють завершити до кінця цього року. Потім буде нанесено вирівнювальний шар з армуванням стиків по всій смузі. У найближчі місяці планують реконструкцію основної кермової доріжки та перону.
– Головна проблема летовища – недостатня носійна спроможність покриттів злітно-посадкової смуги – обмеження лише до 14 злітно-посадкових операцій на тиждень літаків класу Боїнг 737-800 та Єірбас-320. А ще ‒ застаріле аеродромне обладнання, яке за характеристиками не відповідає сучасним вимогам міжнародних авіакомпаній, – прокоментували у Вінницькій ОДА. – Тому єдиним рішенням є реконструкція аеродрому із заміною всього обладнання. Після виконання робіт злітно-посадкова смуга буде відповідати ІІ категорії посадки ICAO (посадка в умовах обмеженої видимості).
Також у межах проєкту передбачають розширення наявного перону для безпечного розміщення й самостійного маневрування повітряних суден і перонної техніки. Довжина наявної смуги так і залишиться – 2,5 кілометра. А ширина збільшиться з 42 метрів до 48 метрів.
Після закінчення робіт заплановано встановлення світлосигнального обладнання та метеообладнання.
На початок реконструкції аеропорту у Гавришівці в Державному бюджеті передбачили 604,27 мільйона гривень.
Нагадаємо, реконструкція аеродрому проходить у рамках програми «Велике будівництво».
22-річна Христина підписала контракт «18–24» і стала операторкою БПЛА у 159-й окремій механізованій бригаді.
За процесуального керівництва Херсонської облпрокуратури до суду скеровано обвинувальний акт стосовно громадянина України за фактом державної зради.
18 серпня росія атакувала Україну 76 реактивними БПЛА типу Shahed. ППО збила та подавила понад 70 із них.
Оператор відділення управління
від 21000 до 60000 грн
Вся Україна
43-тя окрема артилерійська бригада ім. Тараса Трясила
Командиp танка (з pакетно-гарматним озброєнням), військовослужбовець
від 25000 до 125000 грн
Київ, Київська область
Начальник зв’язку в батальйон, військовослужбовець
від 20500 до 120500 грн
Київ
Військова частина А7039
Розгорнуті механізовані штурми з довгими колонами техніки відійшли в минуле — натомість основною ударною силою стали безпілотники. Вже за пів…