Уперше за понад десять років стартував серйозний ремонт злітно-посадкової смуги летовища у Гавришівці, що на Вінниччині. Відповідно, за тривалий термін тут накопичилось чимало проблем, які довгий час стояли «на паузі», адже реконструкція передбачає чималі кошти. І ось у вересні 2021-го на рахунок державного казначейства Вінницької області надійшов перший транш.
Аеродром у Гавришівці — спільного використання, є власністю Міноборони і використовується КП «Аеропорт Вінниця» спільно з бригадою транспортної авіації Повітряних Сил.
Роботи на аеродромі розпочали без зволікань, практично одразу після отримання першого траншу. Наразі на місці активно працює будівельна техніка – відбувається демонтаж плит і фрезерування наявної смуги. Демонтаж обіцяють завершити до кінця цього року. Потім буде нанесено вирівнювальний шар з армуванням стиків по всій смузі. У найближчі місяці планують реконструкцію основної кермової доріжки та перону.
– Головна проблема летовища – недостатня носійна спроможність покриттів злітно-посадкової смуги – обмеження лише до 14 злітно-посадкових операцій на тиждень літаків класу Боїнг 737-800 та Єірбас-320. А ще ‒ застаріле аеродромне обладнання, яке за характеристиками не відповідає сучасним вимогам міжнародних авіакомпаній, – прокоментували у Вінницькій ОДА. – Тому єдиним рішенням є реконструкція аеродрому із заміною всього обладнання. Після виконання робіт злітно-посадкова смуга буде відповідати ІІ категорії посадки ICAO (посадка в умовах обмеженої видимості).
Також у межах проєкту передбачають розширення наявного перону для безпечного розміщення й самостійного маневрування повітряних суден і перонної техніки. Довжина наявної смуги так і залишиться – 2,5 кілометра. А ширина збільшиться з 42 метрів до 48 метрів.
Після закінчення робіт заплановано встановлення світлосигнального обладнання та метеообладнання.
На початок реконструкції аеропорту у Гавришівці в Державному бюджеті передбачили 604,27 мільйона гривень.
Нагадаємо, реконструкція аеродрому проходить у рамках програми «Велике будівництво».
