Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
У курсантів поглибленої підготовки для частин морської піхоти Школи морського піхотинця Навчального центру ВМС ЗСУ триває насичена робота.
Так, нещодавно відбулися заняття з морської десантної підготовки, основна мета яких — вивчення особовим складом технічних характеристик шлюпки типу Ял. Зокрема курсанти здобули навички командної роботи, навчилися керувати плавзасобами й ефективно діяти у складі екіпажів.
— Заняття з курсантами в такому форматі проведено вперше. Відповідно, інструктори приділяли увагу, щоб кожен елемент було виконано правильно: посадка екіпажу, вміння одночасно та швидко виконувати команди старшого під час управління шлюпкою на веслах, реагувати на несподівані, нестандартні ситуації, миттєво оцінювати обставини, що склались, і правильно їх розв’язати, зняття шлюпки з мілини та постановка на якір, — зауважує офіцер-викладач.
Також відпрацьовано питання тактики дій морського десанту. Серед них — форсування водних перешкод, розвідка місцевості, пересування під час бою й захоплення важливих ділянок місцевості, рубежів і об’єктів.
За словами інструкторів, особовий склад упевнено впорався з поставленими завданнями.
Для інформації, Ял-6 або 6-весловий ял — морехідна шлюпка з вітрилом. Зазвичай виготовляють з дерева, останнім часом частіше з пластику. Приводиться в рух веслами, вітрилом або підвісним двигуном. Має такі параметри: довжина — 6,11 м, ширина — 1,85 м, висота від кіля до планшира — 0,91 м, маса 600-650 кг (дерев’яні), 450-500 кг (пластикові).
