Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…
У Запоріжжі на базі Льотно-випробувального комплексу АТ «Мотор Січ» за участі заступника Міністра оборони України Олександра Миронюка, заступника міністра з питань стратегічних галузей промисловості України Тараса Коваленка, а також керівництва ДП «Антонов», АТ «Мотор Січ», ДП «Івченко-Прогрес» та інших підприємств відбулася нарада щодо стану виконання низки проєктів в інтересах оборонного відомства України.
Про це інформує пресслужба Мінстратегпрому.
За словами Тараса Коваленка, на сьогодні на АТ «Мотор Січ» тривають державні льотні випробування композитних лопатей для вертольотів Мі-8 та металевих – для Мі-24 українського виробництва. У кінці травні 2021 року вони мають бути завершені й надалі лопаті приймуть на озброєння. Щодо ситуації навколо літаків Ан-178, то наразі на ДП «Антонов» організовано виробничий процес, ведеться робота над закупівлями необхідних комплектуючих. Триває стапельне складання фюзеляжу першого з трьох транспортних літаків Ан-178 для Міністерства оборони України. Завершення цього етапу, як і планувалося раніше, має відбутися до кінця травня поточного року.
Нагадаємо, льотні випробування композитних лопатей для вертольотів Мі-8 та металевих – для Мі-24 українського виробництва розпочалися в грудні 2020 року на Льотно-випробувальному комплексі АТ «Мотор Січ». На перших польотах вертольотів з українськими лопатями був присутній віцепрем’єр-міністр України – міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олег Уруський. Тоді він, зокрема, заявив:
«Це визначна подія для України, адже країна увійшла в п’ятірку держав світу, які виготовляють лопаті для важких вертольотів! А це означає, ми маємо нові можливості для української армійської авіації та перспективи для розвитку експортних ринків».
Розвиток багаторівневої ППО, масштабування дронів-перехоплювачів, посилення авіації та діпстрайки — серед пріоритетів Міністерства оборони України.
Протидія повітряним загрозам будується за принципом багаторівневої системи й одного типу засобів для захисту неба недостатньо.
Механік-водій танка (128 окрема гірсько-штурмова Закарпатська бригада)
від 25000 до 125000 грн
Мукачево
128 окрема гірсько-штурмова Закарпатська бригада
Заступник командиpа бойової машини, навідник-оператор, військовий
від 25000 до 125000 грн
Одеса, Одеська область
Військовослужбовець, медична сестра, фельдшер
від 22000 до 120000 грн
Ужгород
68 окрема єгерська бригада імені Олекси Довбуша
Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…