У війську вже є багато цифрових систем. Але їхня ефективність залежить не лише від розробників. Навіть найкращий інструмент не працює сам по собі — його треба…
У бригаді транспортної авіації Повітряних Сил імені Дмитра Майбороди тривають планові польоти вдень та вночі. Пілоти відточують свій льотний вишкіл на транспортних літаках Ан-26 та вертольотах Мі-8 різних модифікацій.
Як розповіли журналісту АрміяInform у бригаді, основний акцент робиться на підготовку молодих лейтенантів, випускників Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба, до польотів у складних метеоумовах та в умовах обмеженої видимості.
‒ Сьогодні не дуже приємна погода для польотів, адже хмарно та дощить, але з іншого боку, це ‒ прекрасна можливість відпрацювати різні льотні вправи, які визначаються відповідно до основних завдань курсу бойової підготовки транспортної авіації, льотної зміни або метеоумов. Цього разу ‒ це захід на посадку в хмарах, – зазначив льотчик 3-го класу Олексій.
Молоді пілоти вже довели, що володіють хорошим вантажем знань та навичок, але, як і кожен льотчик військової частини, вони мають щоразу підтверджувати їх, поновлювати й набувати нових знань, щоб якісно виконувати завдання відповідно до курсу бойової підготовки.
Євгеній Крамаренко
