Здається, що є спільного між надсучасними дронами та тракторцями? Тим більше — коли їх розділяє практично ціла епоха технічного прогресу — понад сто років. Виявляється, що така…
Питання оплати пільгового проїзду для визначеної законом України «Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту» категорії осіб у Вінниці набуває великого резонансу. Відсутність державної субвенції на компенсацію за транспортні послуги учасникам бойових дій змушує Вінницьку міську раду самотужки розв’язувати питання та шукати шляхи виходу із ситуації під прицілом обурення та суспільного осуду.
З 1 січня цього року Вінницька міська рада встановила ліміт у 60 безкоштовних поїздок у громадському транспорті щомісяця для вінничан – учасників АТО/ООС, тоді як Закон України гарантує цій пільговій категорії необмежену кількість разових поїздок у громадському транспорті. Проте цього року міська рада змушена компенсувати кошти з власного бюджету. Такий законодавчий колапс виникає у зв’язку з тим, що бюджет України на 2021 рік не передбачає виділення коштів на такі відшкодування, хоча безкоштовний проїзд належить до державних гарантій, на які можуть претендувати громадяни.
Іншою проблемою, що потребує негайного вирішення, є забезпечення безкоштовним проїздом пільговиків, які мешкають не у Вінниці, а в інших територіальних громадах області. Одним із шляхів розв’язання цього питання міська влада вбачає у виготовленні електронних карток-квитків для пільговиків області та подальшу компенсацію за проїзд із місцевих бюджетів громад.
Як зазначила Наталя Квят, заступниця директора департаменту соціальної та молодіжної політики Вінницької ОДА, наразі Вінниця повністю забезпечувала проїзд у міському транспорті без винятку всіх пільгових категорій мешканців області. Проте міський бюджет не може витримати навантаження усієї області.
– Це питання потрібно опрацьовувати з громадами, адже для його розв’язання мають залучатись виключно бюджети громад, – додала Наталя Квят.
Нагадаємо, що з минулого року проїзд у громадському транспорті у Вінниці здійснюється за допомогою електронного квитка – так званої муніципальної картки вінничанина. Витрати з виготовлення цих карток для представників пільгових категорій міста Вінниці повністю взяла на себе міська влада.
Як розповіла директорка КП «Вінницякартсервіс» Катерина Бабіна, підприємство готове почати виготовляти спеціальні картки і для учасників бойових дій Вінницької області та забезпечити всі територіальні органи можливістю оформлення карток на місцях, щоб людям не було потреби їхати до Вінниці.
Зі свого боку Наталя Квят додає, що пропозицію виготовлення карток для пільговиків області та подальшу компенсацію з місцевих бюджетів потрібно детально опрацювати та дізнатись думку голів територіальних громад. Така позиція вимагає одноголосності в ухваленні рішення, оскільки в такому випадку для створення е-квитка для пільгових категорій населення, яке не фінансуватиме Вінницька міська рада, використовуватимуться кошти виключно територіальних громад.
Зрозуміло, що питання фінансування пільгового проїзду не зникне миттєво і потребує певного часу, тому 1 лютого Вінницька міська рада планує чергове засідання, на якому розгляне його та спробує знайти розв’язання. А от чи буде це рішення влаштовувати обидві сторони, покаже час.
У литовському місті Алітус відбувся етап серії World Race Walking Tour срібного рівня зі спортивної ходьби.
3 травня (з 08.30 по 18:30) противник атакував двома балістичними ракетами Іскандер-М, п'ятьма керованими авіаційними ракетами Х-59/69 і 234 ударними БПЛА.
У столиці Душанбе (Таджикистан) відбувся черговий етап світової серії з дзюдо — Grand Slam з дзюдо.
На Костянтинівському напрямку мобільні вогневі групи щодня працюють на межі — ворожі дрони знищують у лічені секунди, інколи просто над головами.
Ворог атакував житловий квартал Дніпра. Пошкоджено гуртожиток, постраждали щонайменше вісім людей.
За квітень зенітники бригади «Спартан» знищили сотні ворожих безпілотників.
Здається, що є спільного між надсучасними дронами та тракторцями? Тим більше — коли їх розділяє практично ціла епоха технічного прогресу — понад сто років. Виявляється, що така…