У Маневицькому районному суді Волинської області винесли вирок адміністратору популярної Viber-спільноти, який протягом майже року інформував тисячі підписників про місця проведення…
Державне підприємство «Одеський авіаційний завод», яке входить до складу Державного концерну «Укроборонпром», у рамках виконання державного оборонного замовлення передало до військової частини-експлуатанта Повітряних Сил Збройних Сил України відремонтований і модернізований навчально-тренувальний літак Л-39М1.
Як повідомили в медіацентрі «Укроборонпрому», переліт машини до військового підрозділу виконано у штатному режимі, без зауважень.
Зазначається, що це вже другий літак цього типу, модернізований у поточному році на ДП «ОАЗ» і переданий до військового підрозділу Міністерства оборони України. Отже, завод своєчасно і якісно виконав обов’язки в загальному комплексі державних заходів із забезпечення повного і незалежного від інших країн циклу підготовки та підтримання льотних навичок льотчиків винищувальної і штурмової авіації в Україні.
На літаках встановлені модернізовані авіаційні двигуни АІ-25ТЛШ з поліпшеними технічними характеристиками, що дозволяє у сукупності з встановленою сучасною системою об’єктивного контролю БУР-4-1-07 розширити діапазон навчальних справ і значно підвищити безпеку льотної підготовки.
Підприємство ретельно забезпечує експлуатацію раніше відремонтованої і модернізованої авіаційної техніки.
В «Укроборонпромі» повідомляють, що наближається термін ремонту модернізованих раніше на підприємстві літаків Л-39М, які є результатом набагато більш поглибленої у порівнянні з модифікацією Л-39М1 модернізації літака Л-39С, здійсненної в тісній кооперації з підприємствами-співвиконавцями. Поряд із модернізованим двигуном АІ-25ТЛШ і бортовим універсальним реєстратором БУР-4-1-07 на Л-39М встановлено сучасний літаковий бортовий тренажерний комплекс БТК-39, при цьому органи керування літаком, прицільна головка та окремі елементи кабіни виготовлені у такий спосіб, щоб максимально наблизити інформаційне поле кабіни до інформаційного поля бойових літаків-винищувачів і штурмовиків. Апаратні та програмна частини авіаційного комплексу виготовлені в Україні в рамках програми імпортозаміщення.
Як зазначають у відомстві, використання Л-39М дозволяє відпрацьовувати у реальному польоті дії льотчика та відновлювати і підтримувати льотні навички під наглядом інструктора, потрібні під час перехоплення повітряних цілей та роботи по наземних цілях, а також інші бойові алгоритми без застосування реальних бойових пусків. Апаратно-програмний комплекс літака забезпечує також проведення аналізу навчальних польотів із використанням матеріалів відео та цифрових реєстраторів.
Літак Л-39М забезпечує суттєву економію фінансових коштів і збереження ресурсів бойових літаків, підвищує безпеку льотної підготовки.
@armyinformcomua
Ворожі штурмовики намагаються отримувати постачання за рахунок скидів з БПЛА, однак у переважній більшості випадків посилки не потрапляють до адресатів.
Бойова робота батальйону безпілотних систем «Pilum» 1-го корпусу НГУ «Азов» по живій силі противника.
На підставі доказової бази Служби безпеки довічний термін ув’язнення з конфіскацією майна отримала ще одна агентка російської воєнної розвідки (більш відомої як
Після відключення від «Старлінк» ворог часто змушений кермувати наземними роботизованими комплексами виключно з піхотних пультів.
Оператори дронів 225-го штурмового полку по одному знищили групу російських піхотинців.
Бійці 3-ї бригади оперативного призначення імені полковника Петра Болбочана «Спартан» Нацгвардії істотно поповнили обмінний фонд.
Інженер з обслуговування БПЛА (військова служба за контрактом в ЗСУ)
від 50000 до 120000 грн
Київ
Шевченківський РТЦК та СП (Київ)
Водій-кранівник, військовослужбовець (інжерена спеціальність)
від 21000 до 121000 грн
Львів
125 обр СВ ЗСУ
У Маневицькому районному суді Волинської області винесли вирок адміністратору популярної Viber-спільноти, який протягом майже року інформував тисячі підписників про місця проведення…