Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
У 18 окремому вертолітному загоні Місії ООН зі стабілізації в ДР Конго військовослужбовці інженерно-авіаційної служби провели регламентні роботи на вертольотах Мі-8. Повідомляє у фейсбук Командування об’єднаних сил ЗС України.
– Окрім щоденного обслуговування авіаційної техніки, необхідно здійснювати регламентні роботи після 25, 50, 100 та 200 годин нальоту. Зокрема, це перевірка справності вузлів та агрегатів, залишок їхніх ресурсних показників, регулювальні роботи елементів, які вийшли з ладу та здійснення їхньої заміни, – говорять фахівці інженерно-авіаційної служби.
За словами командира вертолітного згону Місії ООН зі стабілізації в ДР Конго полковника Сергія Ващенка, робота інженерно-технічного складу є особливо відповідальною та складною, адже від якісного обслуговування техніки залежить впевненість пілотів у небі під час виконання завдань Місії ООН.
Головний сержант механізованого батальйону 23-ї бригади з позивним «Бредлі» вважає, що страх на війні — природний, однак він не повинен сковувати бійця.
Працівники ДБР викрили на Одещині групу медиків, які за 8 тисяч доларів обіцяли військовозобов’язаним чоловікам оформити інвалідність для отримання відстрочки.
Військовослужбовця підозрюють у вимаганні частини грошових винагород у військовослужбовців за знищену російську техніку.
росіяни втратили одразу три екіпажі вертольотів за одну ніч.
Інструктор групи розвідувального забезпечення
від 46500 до 46500 грн
Бердичів
Військова частина А2772
Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…