Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
На його рахунку вже понад сотню стрибків з парашутом. Свій купол командир роти десантного забезпечення капітан Сергій Балас наповнював як денною блакиттю українських небес, так і темно-зоряним мовчанням під час стрибків уночі. У «кейсі» офіцера — стрибки як з гелікоптера Мі-8, так і літаків військово-транспортної авіації. Та найважчий та пам’ятний для нього другий стрибок.
— Розумієте, це дуже індивідуально для кожного десантника, — поділився офіцер. — Усі згодні з одним: перший стрибок — найлегший. Бо ти ще не усвідомлюєш того, що робиш, що може статись. А от «переломним» буквально може бути другий, третій і навіть четвертий. Та якщо знайшов у собі сили вимкнути отой внутрішній страх, всі інші стрибки будуть лише в задоволення.
Сергій прийшов до війська ще у 2011 році курсантом Національної академії Сухопутних військ імені Гетьмана Петра Сагайдачного.
— Щодо обрання військової спеціальності, не вагався ні секунди, — каже він. — Лише в десант!
На переконання офіцера, бути десантником може далеко не кожен. Адже для цього потрібно мати не лише наснагу та відповідну психологічну й фізичну підготовку. Потрібно «хворіти» небом, бути романтиком своєї служби. Не просто виконувати посадові обов’язки, а любити те, що робиш. І ці почуття мають бути такими сильними та справжніми, щоб «запалювати» ними людей навколо.
— Ви знаєте, моя дружина — абсолютно цивільна людина, — продовжив Сергій. — Та й вона нещодавно сказала, що теж хоче стрибнути з парашутом, аби зрозуміти мою службу. Тож незабаром у нас буде повноцінна «парашутна» сім’я.
У святковий для кожного десантника день АрміяІnform бажає всім воїнам цієї важкої, але романтичної військової професії лише повних куполів, стрибків задля насолоди й підтримання форми виключно у мирних умовах.
Посадовці квартирно-експлуатаційного відділу міста Вінниці майже вдвічі підняли ціну на електроенергію для військових.
Україна отримала від Данії ще 10 мобільних кліматичних сховищ для зберігання та обслуговування авіаційного обладнання.
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…