Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…
Летовище навчальної авіаційної бригади Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба днями дало старт у небо черговій групі майбутніх пілотів. Третьокурсники льотного факультету приступили до виконання практичних вильотів згідно з програмами фахової підготовки.
…Ранкову тишу аеродрому розриває гуркіт крилатих машин. У різноманітності мозаїки польотів високі ноти двигунів стрімких Л-39 перемежовуються з потужними басами неквапливих Ан-26. На окремому злітному майданчику тепле літнє повітря коливають лопаті гвинтокрилів, схожих на велетенських метеликів. Майбутні пілоти під керівництвом досвідчених інструкторів раз у раз стартують у небесну синь, щоб на певний проміжок часу стати єдиним цілим зі своїми повітряними машинами.
– Сьогодні впродовж вильоту на літаку Л-39 я відпрацював зліт, набір висоти, політ по колу з двома розворотами, заходження на посадку і безпосередньо посадку, – розповів майбутній пілот-винищувач курсант Антон. – Хоча попередньо визначені вправи відпрацював на тренажері й упродовж контрольно-тренувальних занять на землі, однак дещо хвилювався. Але коли в навушниках почув голос льотчика-інструктора, його спокій та впевненість одразу передались і мені. Моторна пам’ять автоматично включила свідомість на чітке виконання необхідних рухів і дій.
За словами льотно-інструкторського складу навчальної авіаційної бригади, третьокурсники достатньо володіють теоретичними та первинними навичками з основ пілотування і спроможні виконати всі поставлені перед ними завдання.
Фото Володимира Лазарєва та пресслужби ХНУПС
