Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Зупинитися десь посеред поля через несправність авто, ситуація не з приємних для будь-кого, хто вирушає у дорогу. Зірвані плани, витрачені нерви, згаяний час… А що, коли машина ламається там, де мало не за кожним кроком спостерігає ворог? Українські військові, які несуть службу в районі проведення операції Об’єднаних сил знають – зайва хвилина затримки в дорозі тут може коштувати водієві та його пасажирам не просто витраченого часу, а здоров’я або навіть життя.
Тому тут за технічним станом автомобілів слідкують постійно і ремонтують автівку завчасно, а не тоді коли вона вже зламається. При цьому, ретельно маскують місця технічного обслуговування.
Як в умовах воєнних дій можна не лише обслуговувати, а й «піднімати на ноги» військову техніку, розказали військові ремонтники однієї з бригад, що нині служать у районі відповідальності ОТУ «Схід» ООС.
Тут, у непримітному місці, армійці облаштували мобільний пункт із технічного обслуговування та ремонту військової техніки. Роботи, кажуть, завжди вистачає. Через довготривалу експлуатацію та щоденний великий пробіг потребують ремонту двигуни, ходова частина, електрообладнання тощо.
– Ми ремонтуємо практично будь-яку броньовану техніку: бойові машини піхоти, БТР, БРДМ, також неброньовані військові вантажівки та легковушки. Намагаємося виявляти та усувати несправності на місці. Бо відправити машину на ремонт на «велику землю» – займає багато часу, а броня на передовій може знадобитися будь-якої миті. Та й підвозити воду і продукти бійцям, що тримають оборону, також потрібно вчасно, – розповідає заступник командира батальйону.
Дрібні поломки, ремонт електрообладнання, шасі, навіть капітальний ремонт двигуна для бійців батальйону – справа буденна. Адже у своєму арсеналі вони мають різноманітне обладнання. А запчастини, мастила, рідини та пальне надходить з бригади за першої ж необхідності.
За словами заступника командира батальйону, у взводі технічного забезпечення, солдати саме якого залучаються до виконання ремонтно-відновлювальних робіт, бійці своєю роботою горять. І хоча тут проходять службу як досвідчені військовослужбовці, так і молодь, яка нещодавно уклала контракти зі Збройними Силами, усі працюють однаково завзято та старанно, допомагають один одному та діляться досвідом.
Так, військовослужбовець на псевдо «Бандит» – один із «ветеранів» батальйону, хоча за віком – молодий хлопчина. У батальйоні має неабиякий авторитет, окрім того, що вправний водій, ще й відмінний слюсар із ремонту автомобілів. Завжди дає слушну пораду та допомагає побратимам зі складним ремонтом. У його «активі» вже не одна, як кажуть водії, «піднята на ноги» військова автівка.
– Усі ці машини досі «на ходу» лише завдяки вмілим руками наших військовослужбовців-ремонтників. Саме ці хлопці – найцінніше, що у нас є, – демонструє відремонтовану техніку та підсумовує розмову заступник командира батальйону.
Фото: Віталій Соколенко пресгрупа оперативно-тактичного угрупування «Схід»
Бійці бригади «Хижак» при департаменті патрульної поліції продовжують своє полювання на живу силу та транспорт противника.
Оператор бойових модулів
від 22000 до 110000 грн
Вся Україна
421 окремий батальйон безпілотних систем
Зовнішній пілот (оператор) безпілотних літальних апаратів
від 20100 до 120100 грн
Дніпро
128 окрема бригада Сил територіальної оборони ЗСУ
Інспектор прикордонної служби (військова служба)
до 20000 грн
Житомир
Державна прикордонна служба України
Оператор БПЛА, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Харків
229 окремий батальйон 127 ОБр Сил ТрО
Сержант із матеріального забезпечення, військовослужбовець
від 23500 до 58500 грн
Кам'янка-Бузька
Військова частина А4623
Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…