Це черговий симптом. Симптом системного виснаження, деградації управління і повного ігнорування базових потреб людини у війні. За даними, які українська…
Відповідальність за збиття українського літака в Тегерані взяло на себе елітне військове формування Корпус вартових ісламської революції (КВІР). Як повідомляє Громадське з посиланням на агентство IRNA, командувач повітряно-космічних сил КВІР бригадний генерал Амір Алі Хаджизаде зізнався: коли стало відомо про трагедію, він хотів померти.
— Коли я почув про катастрофу українського літака, я захотів померти, щоб не бути свідком цієї трагедії, — наводять слова генерала ЗМІ.
За словами Хаджизаде, система ППО Ірану прийняла літак за крилату ракету.
— Ми несемо повну відповідальність за це, і яке б рішення не ухвалила влада, ми підкоримося йому, — підсумував генерал Хаджизаде.
Раніше АрміяInform повідомляла, що лайнер МАУ, на борту якого перебувало 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, розбився одразу після зльоту з аеродрому Тегерана вранці 8 січня. Напередодні, 10 січня, Іран визнав, що літак збили випадково — причиною катастрофи названо «людський чинник».
На Покровському напрямку ворог кидає в бій ледь підготовлених піхотинців і не зважає на втрати.
Українські підрозділи завдали масованих ударів по місцях базування російських військ у тилу на Луганщині.
У ніч на 28 квітня безпілотники підрозділів ССО ЗСУ уразили місце зберігання оперативно-тактичних ракетних комплексів «Іскандер».
росія масово вербує іноземців на війну проти України — під тиском і погрозами.
Від початку доби на фронті відбулося 59 бойових зіткнень.
У 128-й бригаді відреагували на допис про нібито проблеми із забезпеченням.
Помічник начальника автомобільної та електрогазової служби
від 28000 до 32000 грн
Васильків, Київська область
Це черговий симптом. Симптом системного виснаження, деградації управління і повного ігнорування базових потреб людини у війні. За даними, які українська…