Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…
Нещодавно у соцмережах активно обговорювали рішення начальника Генерального штабу Збройних Сил України щодо введення волонтерських автомобілів до штату військових частин.
Щоб з’ясувати подробиці, як це рішення виконується на практиці, АрміяInform звернулася за коментарем до начальник відділу забезпечення автомобільною технікою — заступника начальника управління забезпечення Центрального автомобільного управління ЗСУ — Озброєння ЗС України полковника Андрія Яковенка.
— За пропозиціями видів Збройних Сил України, оперативних командувань, родів військ і служб у штати військових частин введено необхідну кількість легкових автомобілів. Відповідно до наказу Генерального штабу Збройних Сил України № 74, військовим частинам надано право після постановки на облік використовувати автомобілі, також надані в якості волонтерської допомоги, на заміну штатних автомобілів, — зазначив офіцер.
За його словами, наприклад, легковий автомобіль «Богдан-2351», який передбачений штатом військової частини, може замінятися повнопривідними легковими автомобілями, мікроавтобусами вітчизняного та іноземного виробництва незалежно від марок, тактико-технічні характеристики яких відповідають штатним або кращі.
— Зараз цей процес знаходиться на завершальному етапі, в штати військових частин уже введено понад 1000 легкових автомобілів, — додав Андрій Яковенко.
Начальник Управління зв’язків з громадськістю Збройних Сил України полковник Богдан Сеник підтвердив, що, дійсно, за дорученням начальника Генерального штабу — Головнокомандувача ЗС України була опрацьована відповідна директива щодо введення до штату військових частин автомобілів та бензоагрегатів, наданих в якості гуманітарної допомоги волонтерами.
— Усе це має відбутись у досить короткі терміни. Головна ціль —унормувати і впорядкувати діяльність військових частин та підрозділів ЗС України у цьому напрямку. Робиться це для того, щоб відповідне майно було включено до штату та поставлено на облік, після чого посадові особи матимуть законні підстави на отримання ПММ і запчастин для даних зразків техніки та будуть нести повну відповідальність за їхню експлуатацію тавикористання, — відмітив полковник Богдан Сеник.
Пілоти FPV-дронів 117-ї бригади територіальної оборони вмілими влучаннями позбавляють російських штурмовиків засобів захисту та форми.
Оператори батальйону безпілотних систем Signum 59-ї штурмової бригади безпілотних систем імені Якова Гандзюка виклали добірку різанини російських штурмовиків.
Мінометники прикордонної комендатури швидкого реагування 5-го прикордонного загону після нанесення вогневого ураження по ворогу знайшли час для гастрономії.
Пілоти бригади «Хижак» при Департаменті патрульної поліції вполювали російський НРК з північокорейським озброєнням.
Лише у травні було встановлено 211 кілометрів антидронового захисту логістичних маршрутів та відновлено майже 38 кілометрів пошкоджених ділянок.
Наші пілоти регулярно літають до Бахмута, де ворог накопичує свою техніку, оскільки до сих пір вважав місто своїм надійним тилом.
Rifleman (Contract Military Service, for Foreign Nationals)
від 50000 до 130000 грн
Кривий Ріг
Криворізький РТЦК та СП
Оператор безпілотних авіаційних комплексів
від 21000 до 121000 грн
Запоріжжя
113 окремий батальйон територіальної оборони
Навідник 155 окремого батальйону територіальної оборони
від 21000 до 51000 грн
Степанівка, Сумська область
Сьогодні перемогу визначає не лише кількість особового складу чи техніки. Вирішальними стають швидкість передачі інформації, стійкість зв’язку, захищеність даних, ефективність…