Підписання нових мотиваційних контрактів дає можливість отримати чіткі терміни служби з подальшою гарантованою відстрочкою від мобілізації. Процедура переходу на новий контракт спрощена…
Механік-водій БТР-60Д «Крава» після підриву машини зміг завести її в посадку, а потім відновити й продовжити рух.
Про цей епізод механік-водій «Крава» розповів у сюжеті 155-ї окремої механізованої бригади імені Анни Київської.
За словами військового, екіпаж отримав завдання доставити необхідне українським бійцям на позиції. БТР рухався відкритою ділянкою дороги, коли підірвався.
«У салоні дим, дзвін у вухах, вогонь. Командир кричить: „Заїжджай у зеленку“. А ми їхали відкритою ділянкою. Я даю газу, а після вибуху щось сталося з приводом газу», — розповів «Крава».
Попри пошкодження, механік-водій на холостому ходу зміг завести БТР у посадку та сховати його серед дерев. Після цього екіпаж залишив машину й розосередився.
Унаслідок вибуху поранення дістали двоє військових. «Крава» одразу кинувся надавати їм допомогу.
«Коли побачив кров, моментально прийшов до тями. Це мій товариш. Одразу дістав аптечку, забинтував», — каже військовий.
До позицій залишалося близько 500 метрів. Екіпаж вирішив спробувати відновити машину. Поки один із бійців стежив за небом, «Крава» повернувся до БТР.
Він виявив обірваний трос, натягнув його та тимчасово закріпив.
«Я сказав: ми звідси виїдемо в будь-якому разі. На сто відсотків», — згадує механік-водій.
«Крава» каже: квадроцикли та іншу легку техніку на цій ділянці швидко вибивають FPV-дрони, тому БТР залишається одним із небагатьох способів довезти людей або вивезти поранених.
«Квадроцикли розбирають, усе розбирають. А на цій машині вдається доставити й забрати людей, проходити відкриті ділянки», — зазначив він.
Під час таких виїздів дорога може бути замінована, а в небі чатують FPV-дрони. Та коли надходить повідомлення про поранених, «Крава» каже, що просто сідає за кермо і їде.
